再次上课时，学生们的眼睛都闪闪发亮，对接下来的飞机制造课程十分感兴趣。党爱国趁热打铁地在简陋的白黑板上说明了飞机的大概结构和原理，以及他所了解的那一点空气动力学知识，然后就开始进行了动手实践过程。

其实动手组装很简单，因为这原本就是党爱国事先制作好的，确定能飞的纸飞机。现在他需要做的，就是把这架重新拆成了零件的纸飞机再装一次。

这个制作纸飞机用的厚纸板，是党爱国要求现在已经升级为造纸厂的缑氏造纸工坊研制的。虽然工匠们觉得制造这些厚纸板好像没有太大实用价值，如果是用它作包装盒子什么的太过奢侈，但党爱国这么要求了，他们也就试着造了。

嗯……之前党爱国也没有想到用这些厚纸板怎么才能赚钱，他原本只是为了教学需要才订制了这么一批材料，顺便让工匠在厚纸板这方面积累一下技术经验罢了。但现在看来，只要在厚纸板上画下纸飞机的零件形状，然后再搭配上轻木制成的小螺旋桨、当作动力源的长皮筋以及其它非纸制零件，那么不就可以通过这个纸飞机玩具来赚钱了吗？

不过那就是课外的事情了，党爱国现在还专注于教学之中。他挨个将零件形状展示给学生们看，然后一个个将零件插好，把根本无法制作弓弦的劣质皮筋和前端的小螺旋桨连上，纸飞机就制作好了。这架纸飞机的重心党爱国特地调整过了，毕竟前面的螺旋桨是木制的，比塑料要重一些。

很熟练地组装好了飞机之后，党爱国嘴里一边说着话，一边用手指拨弄着小螺旋桨上紧了皮筋：“如果将这条皮筋换成之前我提到过的动力机械——发动机，那么就能制造出真正的飞机了。当然首先材料得过关，而且制造飞机发动机的技术要求也很高，你们有生之年或许是看不到了。”

党爱国将手中的纸飞机举高之后轻轻一撒，纸飞机便平稳而缓慢地飞翔在了教室的上空。学生们的视线都被吸引了过去，眼神中有一些渴望。不过他们倒是没有过分惊奇，毕竟人类制造出来的更古老的飞行道具起码还有竹蜻蜓和风筝。

相传“墨子为木鸢，三年而成，飞一日而败。”党爱国制造的飞机，也只是另一种风筝罢了。而且在本质上，风筝的飞行原理和现代飞机也的确很相似：绳子的拉力，使其与空气产生相对运动，从而获得向上的升力。

这之后，党爱国又讲到了滑翔机、滑翔翼、滑翔伞的原理，这几种飞行器就和风筝更像了。不过党爱国也着重说明了要注意材质问题，不管是骨架的材质还是布料的材质都得过关，否则在半空中坏掉了可不是闹着玩的。

为此，党爱国还展示了他用一块坠着铜钱的布制造出来的玩具降落伞。不过即使有了质量合格的降落伞，一开始进行这种飞行器研发，飞行试验也还是一个相当危险的环节。因此党爱国提出了制造模型和风洞，先进行理论实验，再实际制造的研发方式。

其实要说起来，人类制造的古老飞行道具还有一种，就是大洋洲土著制造出来的“回旋镖”。但这种东西没什么发展潜力——做得再怎么大也变不成飞机，因此党爱国也只是画出了大概形状，简单讲解了其中的空气动力学原理，当作课余活动来鼓励感兴趣的学生自己尝试着制造一个能飞出去又飞回到手中的完美“回旋镖”。

当天下午的室外课时间，党爱国将准备好了的材料和道具分发给了学生们，让他们在纸板上自己按照党爱国画在黑板上的零件规格画图，试着亲自动手制作纸飞机模型。

因为是第一次自己拿着尺子和包着纸的炭笔画图，然后再用党爱国的新式剪刀笨拙地一点点剪出机体的形状，还要根据组装出来的半成品重心情况进行细微调整，所以大家最后制造出来的成品差不多全军覆没了。

这么多纸飞机模型之中，只有几架机体制作得不错，又碰巧调整好了重心的飞机勉强能飞一会儿——其中三架还是出自已经参与过党爱国的飞机模型制作的貂蝉、蔡琰和王粲之手。刘辩在学生之中表现得很一般，但因为大家基本上都是第一次动手，所以他也没有表现得比别人差多少。党爱国并不在意结果，大笑着鼓励对模型感兴趣的学生在课下遇到问题就找他。

又过了几天，放学之后。有些胆怯的刘辩，终于犹犹豫豫地来到了党爱国的住所外面……

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