坐火车的时间倒也不会无聊，原因是这一整车厢的都是战友……大家平时就熟里熟外的，所以到车上就聊得天花乱坠，有聊家乡的，聊媳妇的，更多的是聊打仗……老兵总爱跟新兵说着打仗的事，有时还故意把战场说得可怕一些、恐怖一点，就看那些新兵吓得脸色死青他们就在背后偷乐。

我有张帆在一旁陪着当然就更不会无聊了，而且因为这车厢是闷罐子车厢，车门一关里头就乌漆麻黑的，所以张帆胆子也大了时不时的就往我身上靠……我这要不是因为前前后后都是自己的兵，担心影响不好……否则就要乘机占她一番便宜了。

对于张帆来说最痛苦的就是上厕所……车厢里就一个马桶不是？那可没分什么男女的，而且初时根本就没什么遮掩，于是张帆每次只得憋到火车在兵站停下的时候才下车去排队。

后来感觉到张帆的这种窘迫了，就在车厢底部马桶的地方用铁丝串上了一块大雨布，在那角落里一挂……总算是解决了一点问题了。只不过张帆还是会觉得不好意思，每次实在憋不住时才让我在外头守着，这才敢用这个简易厕所。

几天后部队就到了柳洲，也就是进了广西地界了……我国与越南有两段交界，这也就意味着有两个战场，一个是在云南方向，一个是在广西方向。

这一次，我们走的是广西。

也许是因为这一次我们是从内地走上战场的，所以速度要比之前从云南回北京要快得多。路上不再是那种走走停停的“空间车”。所谓的“空间车”就是只有别的列车都没在铁路上的时候。在几列火车之间的空隙的时候才让走的车。

这种安排或许是合理的，毕竟上战场的军列会更紧急一些……如果上战场方向的军列也是“空间车”的话，那战场的后勤就很难保证，兵力也会出现青黄不接的现像。只不过……这就要苦了那些从战场往后送伤员了。

也许是因为一个大站的原因，火车在柳洲停了几个小时……这也是可以理解的，柳洲城是一个交通枢纽站，全国各地的军需物资都在这里汇集然后再运往前线各个方向，所以这运输路线当然是繁忙的。

在这里我们就感觉到战场的气氛了。

周围上百条铁轨几乎都停靠着军列。都和我们一样就是排头几个是运兵的闷罐子车厢，后面跟着的就是汽车、坦克、工程车、电台车、大炮……在这些军列周围站满了人，大多数都是军人，而且个个都是背着枪的……在这里那些身上没有背着枪的工作人员反而成了另类。

天上飞的是飞机……一架架的老式战机不时的掠空而过，在天空上划下一道道银白色的轨迹……我对战机没什么研究，从参谋口中的呼声我才知道那些都是大多数是歼六，也有几架歼七。（注：歼八在80年服役）

于是很快就有战士在问了：“咱们国家不是有飞机吗？为啥不让他们上战场呢？”

“就是啊！有飞机去狠狠地炸越鬼子一下，咱们也就轻松点了！”

……

我和参谋们都心照不宣的不说话，也不接嘴。

因为我们都明白一点……这时的坦克如果都要边开边修，那战机又会怎么样？那战机如果质量不过关就不是闹着玩的。坦克开不动了大不了就丢在路上，战机开不了就……

事实上我们猜的也是对的。整个中越十年战争双方基本都没有空军参战那是有原因的，越南空军太过弱小，能够参战的战机加起来也不过只有一百多架。

有句话叫瘦死的骆驼比马大，中国虽然在十年的时间里对装备和训练有很多不利的影响，但歼6、歼7、歼5、强5加起来接近上千架……仅仅是紧急部署在边境一带的就有20多个歼击航空兵团，6个轰炸机、强击机兵团。

所以对于越南来说，空军不参战是最好的选择。对中国来说……既然陆军就能解决问题，那也就乐得不出动空军，让空军乘着这个时间好好进行训练并对装备的更新、改进及研发。

这时突然在车站周围的兵都向着一个方向急匆匆的涌了过去，看神情个个都很紧张。

警卫员小张很机灵，知道我也想知道发生什么情况，于是不得我下命令就跳下车去拦住几个人问话……

之所以要拦住几个人，是因为拦了第一个人，得到的回答是：“我也不知道！”