到了二十七日上午，主要战场转移到了双港镇。

虽然在最初的时候，帕特里奇并没把南面迂回当成主攻方向，但是c集团军先头部队在滨海机场的糟糕表现，让他认识到，如果不能尽快开辟新的战线，扩大进攻范围，迫使东北军在更长的战线上，才能尽快打下天津。

受此影响，帕特里奇在二十六日就命令c集团军抽调两个美军主力师与两个日军二线师从滨海机场南下。

如此一来，双港镇成为了美日联军重点攻打的对象。

作为位于东南方向上，紧挨着主城区的双港镇，可以说是天津主城区外围防线上最重要的结点之一。只要拿下了双港镇，美日联军就能沿着密集的道路继续向前推进，对津汕高速构成威胁，从一零七省道或者二零五国道北上，从津港运河东面攻入天津主城区，将东北军的防线拉长近一倍。

要知道，第二十六集团军的主力几乎全部部署在天津主城区的北面。

也就是说，只要美日联军能够在天津主城区南面投入足够多的兵力，沿着主要道路发起进攻，东北军的防线就将岌岌可危，不得不在城区内与美日联军作战。打到这个地步，究竟鹿死谁手，那就很难说得清了。

正是如此，帕特里奇才抽调了c集团军将近三分之一的兵力去攻打双港镇。

只不过，美日联军进攻行动并不顺利。

虽然双港镇在外环线外，建筑物不是很密集，也没有多少高楼大厦，受地质影响，东北军也很难在这边构筑起坚固的地下防御工事，但是与主城区相比，双港镇这边有一个非常明显的地理特点，即水密集。

在双港镇附近，有双巨引河、双巨排污河、洪泥河、卫津河、西河、南白排河等多条河流与人工河渠，而且综合交错，形成了较为密集的河。虽然这些河渠并不宽阔，很多地方都没有宽到足以组织美日联军装甲部队泅水涉渡的地步，但是密集的河，肯定对美日联军的进攻行动产生了影响，不但使得那些需要在路面上行驶、得从桥上渡河的重型运输车辆无法顺利通行，还对战斗重量较大的主战坦克产生了影响。

别忘了，美军m1系列主战坦克的战斗重量都在六十吨以上，m1a3在披挂了附加装甲之后，战斗全重甚至超过了七十吨，而中国陆军的主战坦克普遍在五十吨以下，96式只有四十多吨，99式也只有五十吨出头，即便在经过了大规模改进、披挂了附加装甲的99c的战斗全重也只有五十六吨，比美军的主战坦克普遍轻了十吨以上。事实上，即便只有五十多吨的99c也不太适合在河密集的地区作战，不然在南方战场上，特别是在东南军中，打主力的就不会是96式了。

当然，这也不是说美日联军中没有适合在该地区作战的主战坦克。

日军的90式与04式主战坦克就比较合适。

问题是，90式在停产之前只生产了不到两千辆，而且绝大部分已经在之前的战斗中损毁了，剩下的也被送到后方，拿去培训新兵。取代90式的04式的量产已经开始，只是受几种特殊材料限制，产能一直不是很高，不然日本也不会一再要求美国提供主战装备，使得日军前线部队中，三分之二的主战坦克都是由美制的m1系列。事实上，04式也一个非常突出的缺点，即防护能力太弱。即便在披挂了附加装甲之后，04式的正面抗弹能力也仅比在防护上同样问题严重的90式稍微好一点，仅能对付较为老式的穿甲弹，在遇到使用新式穿甲弹的96式与99式的时候，04式的生存能力甚至不如m1a2。可以说，正是因为04在防护能力上的严重欠缺，才使得日军对这种主战坦克非常失望，宁愿使用被美军装甲部队淘汰的m1a2。

当时，在攻打双港镇的美日联军中，就有一个日军二线师有一个装备了04式主战坦克的装甲营。

可惜的是，这个营的规模太小了，只有不到二十辆主战坦克。

毫无疑问，在双港镇这个规模较大的战场上，十多辆主战坦克很难派上用场，甚至不足以组织起一次有规模的战术突击行动。

真正打主力的，仍然是美军的m1系列主战坦克。