枪骑兵IV在远轨的工作很多，包含勘探、分析与破译三个部分。

勘探无需详解，自然是地质构成、气候状况等，关系到随后阶段选定第一登陆点。

分析侧重于生态圈初步分析，解析原生物种的组成情况。

暂以任务名LaIV-X1做代号的目标行星上有着完整的生态圈，最受枪骑兵舰长与船员关注的有两种：龙类、人形类。

龙类就是在距离还远时被误以为是飞机的生物，在远轨道拍摄的一分米级高清晰画面已经能辨认大型飞行生物的眼睛，何况是这些平均翼展和体长都超过十米的怪物。

地球白垩纪的风神翼龙翼展也能超过11米，但和LaIV-X1龙类相比就有些不够吸引力了。这些龙类比传说中的龙类生物要小，却和传说一样是六肢生物。

众所周知，地球上无论是哺乳类、鸟类、爬行类，全都是四肢生物，风神翼龙作为地球史上最大的飞行生物一样只有四肢。该行星上六肢生物也不是只有龙类，意味着有一条全新的进化系统，它们的祖先可能是虾米那边而不是鱼！

已记录的最大号个体，是由舰长发动投票，被船员们冠名为“黑皇后”的一只反射着靛青色光彩的黑龙——它可能不是黑的，只是颜色太深需要更近距离才能看清楚。

“黑皇后”体长有二十二点六米，翼展超过十八米。根据对落地后影子的成角分析，它的坐姿高度都有三层楼，绝对的巨无霸，住在北纬39度线上一座海拔约1500米的山头上，似乎只能利用悬崖起飞，并没有发现超自然能力。

分析过程中，龙类与其他六肢类包括四臂蛇尾等一些玩意被分组到新建立的进化分支，但相关的进化树考据必须到地面依赖漫长的时间和挖掘完成。

人形类则是龙类之外最受关注的，生物需要一代代通过利用上肢才能解放肩周骨骼形态转为适用于利用工具的类人形态。

LaIV-X1上发现了三种类人型生物，根据投票后得到的名字，他们在枪骑兵的生物档案里分别是古精灵、蛇妖和哥布林，虽然不能100%和人的印象所吻合，但这三个名字也可以概括大体特征了。

顺带一提，被投票为哥布林的矮小类人生物智能在三种类人生物中最低，它们大多数都成群结队的服务于体型大型生物包括龙类。

还得以黑皇后为例，它的巢穴边就有很多山洞，住着数百哥布林，根据投放的同步卫星观察哥布林以果子和小动物为生，同时会为黑皇后提供清洁服务，帮忙将黑皇后的剩余猎物晒制成肉干储存，大概是个头太小或是服务周到，黑皇后并不吃哥布林，形成了某种共生关系。

蛇妖和古精灵都具备一定程度的文明特征。

蛇妖有大部分时间在水里暂时无法全程监视，能利用石头贝壳制造器具，在地面会建造祭坛，偶尔会扎堆在祭坛现场宰杀猎物叽叽哇哇，大概处于图腾崇拜阶段。

古精灵的文明更高级点，其中南纬20度附近有个部落已经有金属器，似乎开始有目的的种植，其他部落大部分都有狩猎和畜牧习惯。

破译的部分是通过投放板砖大小的情报球到古精灵与蛇妖部落周边，搜集语音信息，进而针对性的制定沟通策略。

总之，文明比较原始，即使存在排外也只是部落间的排外并不针对种族，是个可以放心投放人类的星球。

枪骑兵在远轨道运转三个月，搜集到足够的情报，才选定好预定登陆点并降低到同步轨道展开下一步工作。

进入同步轨道后，枪骑兵殖民准备程序正式启动，开始造人，家园系统附属模块“记忆填充系统启动”。

……在古代这种事情好像不怎么人道，但殖民过程中是个必不可少的环节，没人能指望几千名船员在新的环境系统一定能诞下高适应级的后代，记忆填充则是为稳定克隆人的心理状态。

克隆人的记忆包在出发前就经过筛选封存起来，并不像AI一样随机组合，男女各十万份，最后一段都是填写殖民协议通过训练后进入完全静止舱，所以从他们自身看也算是枪骑兵的船员，只不过他们属于登陆部门。

除了克隆人，在旅途中因心理评估状态被淘汰的船员也进入该阶段，他们被修正记忆后会和克隆人一起成为首批殖民者。

克隆人与船员不能直接碰面以免穿帮，行动区除了入轨前后新搭建的挂载舱，还能动用原B组生活区。原B组成员则和A组合流，之间采用物理隔离的手段，除非舰长重新送电，否则是没办法通过破解和硬来打通通道的。

克隆人每天会“解冻”二十人，预期第一次登陆需要投送一千人。

他们做适应训练的时候，枪骑兵的舰长和正式成员，已经忙着为登陆工作做新的准备。

殖民舱（非挂载）中的资源随着各项工作的展开，搭建挂载舱、投送的人造卫星、卫星观测设备、制造克隆人，富余的空间越来越多，殖民准备程序进入该步骤后，殖民舱的空余空间被重新利用起来。

船员们通过遥控机械将殖民舱中扎堆放在一起的设备按步骤重新摆放排列，在殖民舱中建立了一个后勤工厂，它将利用殖民舱中的锭状资源，制造各种设备为后续的地面行动提供额外的支持。

此外，对本地空气动力的数据搜集与整理也进入实质行动阶段。该阶段通过特殊的卫星向大气内投放微型无人机实现。

原理不复杂，作用却很大。

枪骑兵搭载的空天飞机采用的是地球指标加一，为应付恶劣环境可以通过加装拓展翼提供额外10%的升力，然而LaIV-X1的空气浮力还要略大于地球，之后的飞行器翼展可以减小以降低空气阻力。