虽然胡卫东对于空军之前的损失已经非常心疼,但接到萨师俊发来的电报后,还是立即就下令派出苏援航空队的一个战斗机大队前去支援,要求他们干掉敌人的全部水上侦察机,但不准无谓地和敌舰缠斗。不过话说回来,这次出动的战斗机都没有带上航空火箭弹,更没挂载小型航弹,如果那些飞行员真用机炮攻击军舰的话,他们也未免太二了
没了火箭发射器这个累赘,苏援航空队的战斗机很明显灵巧了很多,而且不需要对舰攻击的它们也不必主动朝着敌人的防空火力凑上去,再加上此时日军各舰急于追击致远号而不自觉地拉开了距离,因而这次日军舰队防空作战的效率前所未有地低,各舰官兵眼睁睁地着敌机将己方仅有的几架水上飞机全部击落,自己这边却只打下来一架敌机,心中无不愤懑难平。因此对于跳伞的敌军飞行员,不少鬼子都想将其残忍地虐杀以泄心头之恨,但由于之前历次战斗中合计有不下百名“皇军”飞行员被敌人先后俘虏,为了将这些帝国的精英换回来,这些敌人的飞行员不但不能杀,还得好吃好喝地养着
水上侦察机被干掉之后,日军的舰炮登时失去了指引,而致远号重巡洋舰则在舰长萨师俊镇定沉着的指挥下,一边继续撤退,一边以4门后主炮瞄准那些冲在前面的日舰不断炮击,而且萨师俊还故意将距离放近到25公里左右,致远号4门后主炮的命中率顿时大增,将鬼子最后两艘重巡洋舰尽皆击伤,而鬼子却只能无奈地白白挨打。但它们依然没有后退,而纷纷将航速开到最快。试图拉近距离干掉致远号,可是致远号的最大航速高达5节,日舰当中最快的也就与它差不多,在其一心一意“放风筝”的情况下,又怎么能够追得上呢?
可就在这时,东方的天空却突然出现了一队飞机,各艘日舰上的鬼子到后无不高呼“板载”,原来最后那几架水上侦察机被击落后反而给老鬼子吉田善吾提了醒。为了打破现在只能挨打却没法还手的窘境,他无奈地厚着脸皮向仁川的日军陆航请求了支援。出于对陆军见死不救的担心,吉田善吾还硬着头皮向大本营统帅部通报了此事。结果刚要上任就接到四艘航母全被炸沉这个噩耗的日本海军第一航空舰队新任司令官山口多闻(日本海军内部政变的最大受益者之一)强烈主张派出所有可以参战的飞机。配合舰队消灭敌舰并趁势直捣青岛,一举解决这个至今已经让帝国蒙受了惨重损失的祸患之源。
联合舰队司令官山本五十六(另一位主要受益者)对这个计划十分赞赏,根据他现在掌握的情报,敌人的战斗机数量已经不足200架(其实是日军航空兵虚报战绩导致的误判),而仁川与汉城两大机场的日军陆航战斗机数量却要超过三百架。再配合那些军舰配备的防空火力,即使敌机倾巢而出,日方也稍占上风。而在这个前提下,有了飞机帮忙提供观测数据的日军舰队完全可以轻易消灭那艘过来挑衅的重巡洋舰,同时如果敌军机群赶来救援的话,又正是将其一举歼灭的大好时机,而山本五十六同时还在山口的计划中补充了一条,如果来援的敌军战斗机数量少于一百架,则坚决将其消灭。如果敌机倾巢而出,那么本土部署于长崎等地的一百多架三菱96式陆上中型攻击机(航程达到4000公里,远远超过当时的日军战斗机。)将乘着敌军战斗机主力陷入激战的机会,在没有战斗机护航的情况下直扑青岛,一劳永逸地解决全部问题
说是一个计划,但也就是简单商量一下而已。以山本五十六如今的地位,这种规模的军事行动完全可以自己作主,加上飞机速度又快,尤其仁川机场的日军陆航部队更是早就做好了战斗准备,而且距离交战地点又不到一百海里,所以很快就率先赶到了战场,而它们的到来顿时扭转了战场的局势
虽然鬼子最先赶到战场的只是十几架侦察机,而且全都没带炸弹或者其他的对舰攻击武器,但有了它们提供观测数据,日军舰炮终于可以瞄准20公里外的敌舰进行炮击了,于是骤然之间,致远号附近不断腾起高高的水柱,但萨师俊在紧张之余,却发现其中并无能够对己舰构成致命威胁的大口径炮弹
“太好了,一定是敌人的那两艘重巡跟不上来了,来之前的炮击可能打坏了它们的动力系统”,萨师俊不禁大喜,他甚至还让部下放慢航速,将距离拉得更近一点,以便提高自己舰炮的命中率,多打沉几艘敌舰。但是他也没忽视鬼子轻型军舰上那些氧气鱼雷的威胁,传令部下不要靠近到距离敌舰20公里之内,但是话一出口,萨师俊突然心中一动,“不对,氧气鱼雷虽然危险,可是我舰采取现在这种战术的话,一直都在远离敌舰,如果鬼子在最大射程处发射鱼雷,其实是根本够不着我舰的”
想到这里,萨师俊立刻在心里列出一个简单方程粗粗计算了一下,结果令他大为惊讶,“原来在这种战术下,假设我舰以5节的最大航速边退边打,只需要距离敌舰6公里开外,它们的鱼雷就威胁不到我们了。如果它们以50节速度发射,就根本够不着,以6节速度发射的话,速度比我们致远号也快不了几节(最大速度不能长时间维持,一边开炮一边撤退的状态下就更跑不出来了,不过鬼子的军舰是向前开炮,影响比致远号更大),就更追不上了。虽说我们需要炮击敌舰,不可能同时开出5节的最大航速,6公里只怕不太保险,但即使是在一万米的距离上开炮,命中率也至少也比现在要高出太多了”。。)