作为中福股份的第一大股东，福特公司很自然地从中福股份的飞速发展中获得了巨大的收益，再加上福特公司自身也通过改进管理方法和开发吉普等新车型而迅速扭亏为盈，并同样借助资本运营的手段在钢铁等汽车的关联行业迅速扩张，如今的福特公司已经不仅仅只是汽车业的巨头，更成为了世界上规模最大、效益也最好的工业集团，没有之一，甚至有很多人认为老福特现在已经超过洛克菲勒，成为了新的世界首富，不说别的，光是米纳斯油田四成的股权，就得值多少钱啊！

但是飞速的发展也给福特公司带来了麻烦，虽然为了规避“反托拉斯法”，福特公司对于包括主业汽车业在内的那些市场较大的传统产业部门，并没有追求过高的市场占有率，但是当其完成了一系列收购和合作、在采矿、钢铁、采油、炼油、橡胶、造船、航运、铁路等十几个重要产业部门都有涉足，形成几乎完全可以自给自足的一整条产业链之后，不可避免地引起了以犹太财团为代表的美国金融寡头们的恐慌，因为如果工业资本家都学福特这样搞的话，那还有他们上蹿下跳牟利的机会吗？于是，美国的部分国会议员很快就在主人的授意下，提案制订一项新的反垄断法，以打击“控制产业链以逃避市场竞争”的行为，这直接针对的就是福特公司。

由于老福特一向厌恶政客，福特公司虽然在美国民众之中影响很大。但在国会中却一直没有什么代理人，为了避免公司因此遭受重创，老福特只得加大海外投资的力度，这一方面是为了直接规避风险，另一方面也是向那些政客施压，毕竟福特公司及其盟友为美国提供了不下百万个工作岗位，如果真将它们逼出美国。肯定会令好不容易有些起色的美国经济再遭重创，这个责任谁都承受不起，而这也是老福特这次出国的初衷。之所以选择中国、选择赤色党控制下的边区，一是因为老福特对其有些好奇，更是由于这里是那些金融家完全影响不到的地方

当然。德国与苏联也同样符合条件，因此老福特途经两国时也同样投资了一些项目，其中德国的项目他甚至都不用掏钱，将德奥油田卖给德国政府后，直接就拿那笔款子再投回德国，这样一来老福特省了工夫，而德国人则省下了宝贵的外汇。不过，这只限于福特公司的那一份，心知欧战在即的毛泽民可不肯跟着老福特冒险，至于那些首发 则各有各的选择

胡卫东听了这些之后，虽然对毛泽民的经营业绩感到欣喜，但同时又多少有些失望，他一开始还以为老福特来中国投资，说明美国对华政策有所改变呢。来还是伟人说得对，不能太指望外国人帮忙，中国所面临的困难，主要还得靠中国人自己解决。但次日他却又听到一个消息，苏联方面已经决定再向华北航空总队所属苏援航空队增派50架飞机和相应人员，来外援虽然不太可靠。但有总比没有好